前回の「無重力サドル with ポケット」はロードバイクなど細いサドル専用でした。
そこで多くいただいたのが「ママチャリでも使いたい」という声。今回、幅の広いサドルにかぶせられるMサイズをご用意しました。
ママチャリ・シティサイクル用
毎日のママチャリ、
毎日のママチャリ、
お尻が痛く
なりにくい。空気が循環するエアクッション
「無重力サドル M」
LINE登録で35%OFF
Makuakeで先行販売
2026年12月 スタート予定毎日乗るからこそ、
お尻のつらさが積み重なる
- 通勤・通学の途中でお尻が痛くなる
- 子どもの送り迎えや買い物で毎日乗る
- サドルが硬い、クッションがへたってきた
- ゲル入りカバーを試したけど、しっくりこない
そのつらさを、
少しでも減らしたい。
「ママチャリでも使いたい」
その声から生まれました
お尻の動きに合わせて
空気が循環するエアクッション
座るとエアセルの中を空気が行き来し、衝撃を吸収・反発。お尻に集中しがちな荷重を分散して、やさしく支えます。
座った瞬間、「まるでソファに座っているような感覚」に。
84%
一点に集中していた
お尻の荷重が約84%低減※
※測定条件による結果であり、使用環境・体格・姿勢などにより異なります。同じ構造のエアクッション（前作）での試験結果です。
空気の量で、
自分好みの座り心地に
多めに入れればしっかり硬め、少し抜けばふんわりやわらかめ。スポンジやウレタンでは難しい「自分に合った座り心地」に調整できます。
ポンプ内蔵なので、手で押すだけで空気を入れられます。
隠しポケットに
トラッカーを忍ばせて防犯
開発者自身、買ったばかりの自転車を盗まれた経験から生まれたポケットです。
外から分かりにくい位置にあり、トラッカーを入れておけば、もしものときに自転車の場所を確認できます。面ファスナーで閉じるので走行中も飛び出しにくい設計です。
※写真は前作（Sサイズ）のポケットです。トラッカーは付属しません。
今のサドルに
かぶせるだけ
STEP 1無重力サドルに空気を入れる
STEP 2サドルにかぶせて、しっかり固定
車で踏んでも、
エア漏れなし
耐久性を確かめるため、実際に車で踏んでみました。エアバッグ部分からの空気漏れはありませんでした。耐荷重テストは工場でも検査機関でも実施しています。
※耐久性試験の一例となります。絶対に真似しないでください。
※当社試験環境での結果であり、破損しないことを保証するものではありません。
仕様・対応サドル
- 商品名
- 無重力サドル M
- サイズ
- 約27.5 × 21.5 × 厚さ4cm
- 対応サドル
- ママチャリ・シティサイクルなど幅の広いサドル
（パナソニック ソフトクッションサドル NSSS045 に合わせて設計） - 素材
- TPU、ポリエステル・スパンデックス混紡生地
- カラー
- ブラック
- ポンプ
- 内蔵（手押し式）
- 製造
- Dongguan Jia Shuan Industrial Co., Ltd.（中国）
※ご購入前にお使いのサドルのサイズをご確認ください。ロードバイクなど細いサドルには前作のSサイズをお選びください。
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Makuake先行販売2026年12月 開始予定
※開始日が決まり次第、LINEでお知らせします。
よくあるご質問
どんな自転車に取り付けられますか？
ママチャリ、シティサイクルなどの幅の広いサドルに使えます。必ずお使いのサドルのサイズを測ってからご購入ください。ロードバイクなどの細いサドルにはSサイズをお選びください。
サドルの高さの調整は必要ですか？
エアセルの厚さの分、3〜5cmほど下げてお使いいただくことをおすすめします。
雨の日でも使えますか？
完全防水ではありません。装着したまま屋外に置いても問題はありませんでしたが、雨の日はサドルカバーとの併用をおすすめします。
空気は抜けますか？
多少の空気抜けはあります。1年以上通勤で使ったところ少し抜けましたが、使用に問題はありませんでした。数か月に1回、空気を入れることをおすすめします。
保証はありますか？
メーカー保証は商品到着日から1年です。お客様の不注意による破損は対象外です。初期不良の交換は商品到着日から7日以内となります。
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